【新品】【お取り寄せ】[RWM]98543 国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(20240301)

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管理番号 中古 :35883794706 メーカー 【新品】【お取り寄せ】[RWM]98543 発売日 2025/02/13 09:13 型番 Z4036906961
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【新品】[RWM]98543 国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
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【商品説明】
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【基本情報】
タイトル:98543 国鉄 14 500系客車(まりも)増結セット(6両)(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
機種:鉄道模型
発売日:2024/03/01
メーカー品番:98543
JAN/EAN:4543736985433
メーカー:TOMIX(トミックス)
種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
編成:増結6両セット
サイズ:Nゲージ 1/150
商品形態:動力車なし車両セット
権利表記:JR北海道商品化許諾済 日本郵便株式会社商品化許諾済【商品説明】
国鉄時代の道東を走った夜行急行「まりも」を再現!14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧型客車の置き換えのため1981年~1983年にかけて0番代からの改造により登場しました
オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました
急行「まりも」は札幌~釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線 滝川・富良野経由で結んでいた「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました
運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが、座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番代へと変更されました
急行「まりも」には「北東航21」「北東航1」という運用の郵便車・荷物車が連結されており、この運用では荷物列車、青函連絡船、急行「ニセコ」、急行「まりも」、根室本線の混合列車と継走されながら隅田川~根室の長距離を走破していましたポイント
最も代表的な郵便車 オユ10形を新規製作で再現
・ベンチレーターは別パーツで再現
・テールライトは両側ともに点灯、それぞれON-OFFスイッチ付き
・ダミーカプラーは新規製作により軽量客車特有の端梁形状を再現
・発電機は別パーツで再現
・燃料タンクは丸形・カバー付き形状を選択可能
マニ50形もテールライトは両側ともに点灯、それぞれON-OFFスイッチ付き
寝台車は非常口のある姿を新規製作で再現
スハネフ14-500形の発電機カバーは0番代とは異なる形状を新規製作で再現
スハフ14-500形はTNカプラー用ジャンパ栓パーツを新規製作製品化特長
14系化された1983年頃の急行「まりも」を再現
オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現
オユ10形、マニ50形のテールライトは両側ともに点灯
オユ10形は交換用ダミーカプラー付属
スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現
スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現
スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段で青色の姿を再現
基本セットのスハフ14-500形はTNカプラー装着済み
Hゴムはグレーで再現
テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付(増結セットのスハフ14-500形を除く)
トレインマークは「まりも」印刷済み(増結セットのスハフ14-500形を除く)
車番は選択式で転写シート対応(基本セットに付属)
新集電システム、黒色車輪採用セット内容
マニ50-2100
オハネ14-500
オハネ14-500
オハネ14-500
スハフ14-500
オハ14-500付属品
ランナーパーツ:ジャンパ栓(車体)
パーツ:流し管別売りオプション品
室内灯:『0733』LC白色
TNカプラー:『0374』密自連形/『0373』自連形(オユ10形)

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