管理番号 | 中古 :35936039678 | メーカー | 【リシャフト工賃込】【単体購入不可】グラファイトデザイン | 発売日 | 2025/02/14 19:09 | 型番 | Z3430374464 | ||
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カテゴリ |
こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。
リシャフト工賃込となります。
ナノテクノロジーで
先端部を高剛性化
芯のある深く厚い
インパクトを追求
先端部にナノテクノロジーを採用し、剛性を高めてインパクト時のヘッドのブレを極限まで低減。より芯のある深く厚いインパクトを実現します。
先端径は未塗装時の値です。
シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。
シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。
クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。
仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。
<日本製> シャフト長さ1168mm
<リシャフト時の送料について>
当店へゴルフクラブをお送りいただく際の送料はお客様のご負担となります。
クラブ発送の際にご自身で送料をお支払いいただき当店へお送りください。
こちらから発送する際、3,980円以上のお買い上げで当店発送分の送料が
無料となります。(離島の場合、別途送料必要な場合あり)
<当店でリシャフト時のグリップ交換工賃無料>
当店にてシャフトとグリップを購入されてリシャフトを行う場合は、
グリップ交換工賃は無料となります。
リシャフトについてご不明な点は、電話及びメール等でお気軽に
お問い合わせください。
※在庫について
当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しており、
必ずしもリアルタイムの在庫ではありませんので予めご了承くださいませ。
在庫がなかった場合メールにてお知らせいたします。
こちらの商品はシャフト単体ではご注文頂けません。
リシャフト工賃込となります。
ナノテクノロジーで
先端部を高剛性化
芯のある深く厚い
インパクトを追求
先端部にナノテクノロジーを採用し、剛性を高めてインパクト時のヘッドのブレを極限まで低減。より芯のある深く厚いインパクトを実現します。
先端径は未塗装時の値です。
シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。
シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。
クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。
仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。
<日本製> シャフト長さ1168mm
モデル | 重量 (g) | トルク (deg) | Tip径/パラレル (mm) | Butt径 (mm) | フレックス | キックポイント | 価格 | シャフト長さ (mm) | DI-5 | 54 | 4.7 | 80.50/75 | 15.10 | R2 | 中調子 | 1168 |
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55 | 15.15 | R1 | ||||||
57 | 15.20 | S | ||||||
DI-6 | 64 | 3.4 | 15.20 | SR | ||||
65 | 3.3 | 15.25 | S | |||||
67 | 15.30 | X | ||||||
DI-7 | 74 | 3.2 | 15.25 | S | ||||
75 | 3.1 | 15.30 | X | |||||
DI-8 | 84 | 3.0 | 15.35 | S | ||||
85 | 2.9 | 15.40 | X |
商品カテゴリ
商品コード
10000050