KIJIMA キジマ グリップヒーター GH07 スイッチ内蔵 インチ

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商品概要
【カラー・材質】
・電熱ゴムグリップ：黒【形状・タイプ】
・1インチハンドル用：25.4mm
・スリム電熱グリップ【サイズ】
・グリップ全長：131mm
・グリップ内寸：116mm
・グリップ最大径：37mm【セット内容】
・グリップヒーター本体
・取付用スペーサー・エレクトラタップ・タイラップ
・取扱説明書


詳細説明
スリムになっても熱いやつ！！
新型グリップヒーターGH07シリーズ！最大の特徴は径のスリム化秋冬厳冬期の強い味方キジマグリップヒーターに従来よりもさらに薄型で握りやすくなったスイッチ内蔵式グリップヒーターGH07インチタイプが新登場致しました！
国産アメリカンやハーレー等が広く採用しているインチハンドルに取付しやすいインチハンドル車専用新設計です！
従来品よりもさらに握りやすさを追求した握り幅37Φのスリムなグリップと機能的な熱線全周構造により熱の伝導に優れたグリップヒーターです。
グリップとスイッチを一体化したデザインによりスイッチスペースをとらず、ハンドル廻りをスッキリとみせる事が可能です！
LEDインジケーターが5色に光ってグリップ温度をお知らせ！5段階の温度調整をブルー・グリーン・イエロー・オレンジ・レッドに発光して教えてくれるから運転中も確認しやすいです！
スイッチ一体式だからハンドルから手を離さずに温度調整が可能です！
バーエンドレス・バーエンド有りの状態に対応可能なバーエンドキャップ形状だからお気に入りのバーエンドも使えます！
熱が手のひら全てに伝わりやすく握りやすいスリムな熱線全周タイプだから指先だけ冷たくならない！
バッテリー保護機能(電圧抑制機能)搭載だから、電気を使い過ぎてもバッテリーを守ります！
グリップの耐熱・耐候性を一新致しました！。：゜-+;;+-゜：。GOGO！秋冬バイク乗り！！寒-いシーズンの熱-い乗り方レポート！！！。：゜-+;;+-゜：。気温が下がる秋冬は、寒空での愛車でのツーリング・バイク通勤・故郷への帰郷、人間的にはどれも寒くて厳しいと思いますが、視線を転じて愛車であるバイクに目を向ければ秋冬晴天時は『(1)外気温が低い』『(2)湿気が少ない』『(3)平野部無積雪であれば路面は乾燥している』『(4)虫がいないからヘルメットとバイクを洗わなくて良い』とスポーツ走行・ハイパフォーマンス稼働に拘らなければ暖気運転を心掛けたバイク、クルマ、内燃機関にとっては優しいシーズンです！そんなライダーだけが「暖かければ・・・」「小春日和ならば・・・」と感じて乗らない、磨くだけ、メンテするだけ、冬眠させるのは勿体ない！
工夫をすれば北海道、ロシア転じてユーラシア大陸までライダーは愛車と共に走ってゆける！秋冬でしか見れない・気づけない新たな発見が待っている！と、そこまで魂を熱く焦がさなくても暖房が効いた家に篭るだけじゃなく、たまには外気に身をさらした方が免疫力がついて健康に良いというもの、散歩も良いがバイクがあるなら日があるうちに遠出してみれば気分も爽快ですよね。
また、グリップヒーターで暖まる手のひら・指には毛細血管が流れており、人体をめぐる血液の放熱・吸熱を行い体温調整を行っております。
秋冬にバイクに乗って指が痛くなる・体が冷えるのは放熱をすれども吸熱が出来ずに指が曲がらなくなる・体温が下がるからなのです。
さながら指は超高性能なラジエターとも言うべき代替が効かない人体のパーツなのですね。
そこにグリップヒーターでバイクに乗っているライダーの部位で一番冷えやすいと言われている『指』を温める熱を吸熱させてあげれば、体温低下がある程度緩和されて『寒い・痛い』というマイナスの印象を脳に与えるのを遅らせてくれるので、結果的に秋冬のツーリングも『楽しかった』という良いマインドで1日を終わらせる事ができます！
社外品のハンドルカバー併用でさらに熱を逃がさない、こたつ感覚の温かさをGETできます！【-グリップヒーター取付に際し便利なパーツ一覧-】
30019(GRIP-IT タイネツ グリップボンド 0.5oz(14.2g))
HD-04803(スロットルパイプ インチ／デュアルケーブルヨウ ブラック(1982-2015年アクセル部分2本引きワイヤーハーレー専用))
HD-04809(スロットルパイプ インチ／デュアルケーブルヨウ ホワイト(1982-2015年アクセル部分2本引きワイヤーハーレー専用))
HD-04812(スロットルパイプ デンシスロットル08y-ツーリング／16y-ソフテイル(2008年以降ツーリングモデル・2016年以降ソフテイルモデルアクセル部分電子スロットルハーレー専用))
201-531 (スロットルパイプ インチ ホンダアメリカン 130mm (シャドウ400・シャドウクラシック 01y-・シャドウ750 03y-・シャドウスラッシャー 00y-・VT400・VT750 10y-等))
201-597 (グリップスペーサー 26x50mmx5t 2コset)
201-5971(グリップスペーサー ラバー 26x45mmx3t 2コset)
201-5972(グリップスペーサー ラバー 26x45mmx5t 2コset)
304-7141(ハーネス ACCブンキKIT 110タイプ2P シグナスX(SE44...

注意点
※ホンダ社製純正オプショングリップヒーター等は熱線が半周巻きの仕様ですが、本製品は熱線が全周巻きの仕様です。而して消費電力はホンダ社純正オプショングリップヒーターよりも高く、エンジン起動後すぐにグリップヒーターMAX熱量での起動・使用を行うと搭載バッテリーの寿命を著しく消耗します。エンジン起動・アイドリング完了・2-3kmの走行を経て車両が十分起動走行に耐えうる状況下になってからご使用を開始いただけますと車両バッテリー及び電装システムの寿命が延びます。
※バイクは発電機ではありませんから野放図に使用しないであくまでバイクの余剰電力を少しずつ使うといったイメージでご使用くださいますと、バイクに優しいです。また、少ない電力での使用下で総合的な防寒・温熱の効果を高める為にはハンドルカバーなどの使用もご検討ください。風が当たるので手は冷えますから、物利的に風を遮る事が出来れば手も冷えにくくなりますし、熱は溜まります。
※昨今の電装品の拡充傾向により、グリップヒーターのみの電装品オプションだけでは足りないというお声も多く聞かれます。バイクは燃料を燃やして進み、その爆発力を発電にも活かして他電装品を稼働していますのでお取り付けにあたってまずご自身のバイク用オプション電装品で何がマストでありベターなのか、お取り付け作業を依頼されるバイクショップともよくご相談のうえご検討をお願いします。
※要求する電力が高めなので幹線道路・高速道路走行時には最大熱量5段階中の5段階で使用出来ていても、渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する場合もございます。その際には巡航走行に達してから再度起動・使用を心がけるなどしてください。
※純正及び社外製スロットルパイプに装着、取付される場合は予め熱々に温めてからお取り付けを行っていただけますとスロットルパイプが熱膨張して多少取付がしやすくなります。
※車両によっては純正で搭載されている走査システムにより、オウナーやディーラーが知らないうちにグリップヒーターのメモリー機能が初期化してしまう車両もございます。車両に搭載された走査システムのカットオフは出来ないのでスイッチ配線を追加して管理するなどの方法をご検討ください。毎回初期化1段階目からの起動・使用で特段不満を覚えない方であれば追加配線は不要です。
※フルカウル車両・スクーターなどは取付時に配線カウル中通しを行いますので工賃が高くつき、日程がかかる場合もございます。また、電装品となりますのでどこのオプションカプラーまたは余剰配線から電気を供給するかは車両毎により異なります、せっかく取り付けられるグリップ長であっても給電を行う配線加工が技術上難しく入庫取付できないようであれば問題です。作業入庫をされる前に予め作業をご依頼されるバイクショップとご相談の上ご検討ください。
※対応スロットルパイプに関しては純正部品の状態・純正部品番号も含めよくご確認いただき、グリップヒーターの長さによっては純正バーエンド等が併用不可能となる可能性もよくご検討ください。
※昨今バイク装備の進歩が珍しく、納車状態で高級部品であるグリップヒーターが完備している車両も多く見受けられます。その際は本適合データだけではなく今実際の車両状況を車両ディーラーと共にご確認いただてからご検討いただきますようお願い致します。
※ロングフォーク・エイプハンドルなどを装備したカスタム車両ですと本グリップヒーターの配線ハーネスだけでは長さが足りない場合もございます。そういった事が予見される場合はは作業をご依頼されるディーラー・カスタムショップと一度相談の上ご検討ください。
※発電量の少ないバイクへ装着した場合、暖まりにくくバッテリーの消耗が激しくなりますので予めご自身のバイクの発電量をご確認の上使用検討する事をお勧めします。
※インジェクション車では、コンピューターで電力の制御をしている車両は、電力供給に関して過電流があると電力カットするものがあります。電力制限のない配線を確認して結線して下さい。
※テールランプにLEDを使用している車両や、イモビライザー等の盗難防止機能の車両などへの結線に注意して下さい。
※LEDランプ等の線径の細いものには、絶対に結線しないで下さい。配線の異常過熱の原因となります。
※イモビライザー等の装着車は特にキーシリンダー周りへの結線には注意して下さい、イモビライザーの誤作動やコンピューターの故障の原因となります。
※本製品は消耗品です、ヒートシートの表面にキズ、亀裂、摩耗等が見られる場合は交換して下さい。
※取付する際には予めグリップヒーターを通電させグリップヒーターを熱してから取付作業を開始しますと、グリップが膨張して体積が大きくなるので装着しやすくなります。
※インチハンドルを採用している車両によっては汎用品である本製品が入りにくい・ゆるいという場合がございます。その際にはそれぞれの車体にあった加工(取付面を削ってグリップが入る様にする・ハンドルの嵩を増してハンドルとグリップの緩みを無くす)が必要となります。
※ハーレーダビッドソンはバッテリー消費が特に激しいので本製品ご使用の際はバッテリーの消耗に特に注意してください。
※ご使用の際にはエンジンスタート後すぐにグリップヒーターを起動せず、暖気運転のち走行開始5-10分後に起動・使用を開始する様に心掛けてください。
※電圧消費量：電圧13.5V時 8W(レベル1)-39.8W(レベル5)
※バイクの電装設計上、アクセルを開けると自動的に他の電装に電気を供給する様に設計されている車両もあります。その際には電圧が降下し、グリップヒーターが稼働を停止する場合もありますので予めご了承ください。
※本製品は純正グリップ及び必要によってはスロットルコーンを取り外してのグリップ部分取付、確実な電圧確保ができる箇所からの電源供給配線加工が必要となる為ご不明な場合は最寄りの正規ディーラー、車両販売店等に作業を依頼する事をお勧め致します。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。


適合車種
エレクトラグライド Electra Glide FLH
 エレクトラグライド Electra Glide FLH 年式: 82-84
エレクトラグライドウルトラクラシック Electra Glide Ultra Classic FLHT
 エレクトラグライドウルトラクラシック Electra Glide Ultra Classic FLHT 年式: 96-99
エレクトラグライドクラシックElectra Glide Classic FLHTC
 エレクトラグライドクラシックElectra Glide Classic FLHTC 年式: 83-07 ...

商品番号
304-8200