プロギア キャリーズ キュー ユーティリティ窮地を超える、Qがある。
新登場、キャリーズQとにかく、上がる。低重心ヘッドで、キャリーが出る。名付けて、キャリーズQ。フェアウェイから、池超え・バンカー超え。フェアウェイキープをしたいティーショットも、距離のあるショートホールも、フェアウェイウッドが苦手な人も。キャリーズQなら、嫌な窮地をキャリーで飛び超える。フェアウェイから、高弾道で、キャリーズQ。
1:池超えは、カンタン、キャリーの出るキャリーズQで。
2:バンカー、谷超えもキャリーズQなら高いボールで攻められる。
3:フェアウェイセンターからは抜けのいいキャリーズQで。
4:砲台・打上げは、ボールが上がる、キャリーズQ。
5:フェアウェイウッドが苦手でも、キャリーズQなら不思議と打てる。
フラットなクラウン、シャローフェース、接地面積の小さいソール。キャリーズQは、平らなフェアウェイでヘッドが滑るように走り、抜けがいい設計。だから、インパクトもイメージしやすい。
大FP+低重心で、高打ち出しを実現。 キャリーズQは、大きなキャリー、高弾道が特長だ。
Q4Q5 番手 | Q4 | Q5 |
素材 | フェース:マレージング鋼(Custom455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) |
製法 | フェース:CNC加工ボディ:精密鋳造 |
ロフト角() | 20 | 24 |
体積(cc) | 121 | 123 |
フェースアングル() | -3.0 | -3.0 |
ライ角() | 59.0 | 59.5 |
長さ(インチ) | 39.0 | 38.5 |
N.S.PRO MODUS3 System3 TOUR 125 スチールシャフト
フレックス | S |
シャフト重量(g) | 128.5 |
クラブ重量(g) | 420 |
バランス | D4 |
トルク | 1.5 |
調子 | 手元 |
※重量、バランスはQ4の参考値になります。
PRGRオリジナル ツアーベルベットラバー (径60/約49.5g)(バックラインあり)(下記番号5番)
専用ヘッドカバー
表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。
※クラブ長さ:JGGA測定法による測定値になります
クラブの長さの変更による注意点標準長さから、Q4:+0.75〜-1.0インチ Q5:+0.5〜-1.0インチ の範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。
グリップの変更による注意点グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。
グリップロゴ向きの変更についてバックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
グリップ未装着での発送可能ですご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。
ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。